Готовая презентация · 6 слайдов

Безопасность начинается до выезда

Безопасность дорожного движения для военнослужащих Череповец: риски, ПДД, дети 10 минут — только то, что помогает избежать ДТП

Первый слайд: Безопасность начинается до выездаСмотреть слайды

Готовая презентация

6 слайдов · PDF и PowerPoint

Скачать PDFСкачать PowerPoint

Бесплатно после входа.

Собрать свою презентацию по этой теме →

В этой презентации

Слайд 2Статистика: риск снижается, но не исчезаетСлайд 3Главные зоны рискаСлайд 6Переход: отсутствие видимости — сигнал остановиться

Слайды и пояснения

Показать план

План презентации

  1. Безопасность начинается до выезда
  2. Статистика: риск снижается, но не исчезает
  3. Главные зоны риска
  4. Базовый контроль водителя
  5. Перекрёсток: сначала увидеть конфликт
  6. Переход: отсутствие видимости — сигнал остановиться

1. Безопасность начинается до выезда

Безопасность дорожного движения для военнослужащих Череповец: риски, ПДД, дети 10 минут — только то, что помогает избежать ДТП

Подсказка для выступления

Обозначь практическую цель: после выступления каждый должен уметь быстро проверить себя, транспорт и перевозку пассажиров перед выездом.

2. Статистика: риск снижается, но не исчезает

Статистика: риск снижается, но не исчезает

Череповец: 7 месяцев 130 ДТП 4 погибших 147 пострадавших По сравнению с тем же периодом прошлого года: 189 ДТП → 130 8 погибших → 4 231 пострадавший → 147

Подсказка для выступления

Подчеркни: снижение показателей не означает отсутствие риска. Особенно важно обратить внимание на наезды на пешеходов и нарушения скорости.

3. Главные зоны риска

Главные зоны риска

Что чаще всего приводило к авариям 44 наезда на пешеходов 34 нарушения скорости или несоответствие скорости условиям 27 нарушений правил проезда переходов 23 нарушения очередности проезда

Подсказка для выступления

Скажи, что это не полный перечень всех причин, а наиболее часто фиксировавшиеся нарушения в приведённой статистике. Наезд на пешехода требует особого внимания около переходов и при поворотах.

4. Базовый контроль водителя

Базовый контроль водителя

Перед выездом и в пути Проверить исправность автомобиля Пристегнуться и проконтролировать пассажиров Не садиться за руль уставшим, больным или после употребления веществ, ухудшающих реакцию Соблюдать дистанцию и боковой интервал Выбирать скорость по дороге, погоде, видимости и трафику Перед выездом — исправность и состояние водителя В пути — ремень, дистанция, скорость

Подсказка для выступления

Свяжи правила с воинской дисциплиной: приказ, задача и спешка не отменяют требований безопасности. Отдельно напомни о недопустимости управления в состоянии опьянения, болезненном или утомлённом состоянии.

5. Перекрёсток: сначала увидеть конфликт

Перекрёсток: сначала увидеть конфликт

Перекрёсток: не торопиться • Не въезжать в затор, если придётся остановиться на перекрёстке • При разрешающем сигнале пропустить тех, кто завершает движение • При повороте налево уступить встречным, движущимся прямо или направо • При повороте уступить пешеходам и велосипедистам на пересекаемой дороге

Подсказка для выступления

Объясни практическое правило: если впереди затор и за перекрёстком нет места, нужно остановиться до перекрёстка, даже при разрешающем сигнале. При повороте налево уступают встречным, движущимся прямо или направо.

6. Переход: отсутствие видимости — сигнал остановиться

Переход: отсутствие видимости — сигнал остановиться

Пешеходный переход Увидел переход — снизь скорость и оцени обзор Пешеход вступил на проезжую часть — уступи Соседняя машина остановилась перед переходом — остановись или снизь скорость Не занимай переход при заторе Остановился автомобиль — не обгонять вслепую Пешеходный переход — уступить дорогу

Подсказка для выступления

Сделай акцент на закрытом обзоре: если соседняя машина остановилась или замедлилась перед переходом, нельзя продолжать движение вслепую. При заторе нельзя занимать сам переход.

Ещё готовые презентации

Все презентации